想當年，那是上個世紀的七十年代，在鄉區坐摩多船去巴剎（詩巫）或去唸書都是乘木製的船隻，並以坡名命名，如羅馬安船，馬拉山船等。船是沿著拉讓江兩岸載客，清早四點多就有船來了，黑漆漆的，照明燈要向各碼頭位置照才知道有沒有人，當然乘客有時也帶手電筒向船又搖又照的。
很常的時候，兩艘船並行時，就會加馬力，不要讓對方超越，福州話超車或超船是割車或割船，在競賽誰快時，乘客在船裡也很緊張，心中也喊加油，加油......
後來快艇面世，木製摩多船漸沒落，自載客成為以載貨為主；快艇要割摩多船輕易多了，一下子就割上，然後要吃其所帶來的波浪，有時船裡乘客還會被浪花濺濕......一幅以大欺小的圖面出現！坐在摩多船的搭客心中有一絲的不平......
昨天(11月12日自古晉乘快艇回詩巫，全程約五個小時，單單沿拉讓江入詩巫水面行駛約兩個鐘頭，除了兩岸風光無限美好，看大快艇割小快艇也很有趣，讓在下想到當年馬拉山船割羅馬安船的情況；在下在船頂拍下了割船情況，心裡回到過去坐摩船的情境！
這個大快艇割小快艇情況，有點如當年小快艇割摩多船一樣，一轉眼就割上了......在下拍完照很高興，因為當年坐摩多船被快艇割過，現在大快艇也割過小快艇......心中好舒服，有點像報了仇一樣......哈哈哈，船頂上的風很大，沒人注意到在下的神經笑聲！
5 条评论:
"君子报仇，十年未晚！”
我读公教中学六年，都是坐高乐多船上放学。
每天早上六时船从小河转出拉让江，从乡下到诗巫要半小时，我特喜欢早上的冷风。
那时天天在船上见证割船与被割，心情如你所描写般刺激，尤其是快艇驾过时飞溅淹来的大浪，窗关来不及者，常因被溅湿而破口大骂“半查理”。
想来有趣啊。
It was really true ahout "CUT or CUTTING" people's head. Both of you were just passegers but I was "Jaragan" at the age of 15. Infact I was helping my father to operate motor launch which operated from SIBU, Kanowit, Ng. Machan, Julau and back to Sibu, especially during school holiday. You know when I "EAT" their way and "CUT" their head, that was the best moment in my life because of "achievement" of being overtaking the others.........
割與被割的心情，真不一樣，但大家都對拉讓江留下深刻印像哦！
remember of you,
you are not only cutting along Rajang River but now already to over sea(where are u now?)
你們沒注意到嗎﹐拉讓江的水不是黃色的呢﹗
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